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具體應用中格柵板是如何設計的?-河北厚宏金屬絲網製品有限公司


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具體應用中格柵板是如何設計的?

文章作者:admin 上傳更新:2017-08-26 18:09:41

工作平台及通道鋼格板的設計應避免由墜落物體引起的危險1.1.1.1為了防止物體通過平台及通道鋼格板墜落產生的危險,平台及通道鋼格板應沒有任何大於鋼格板淨空間隙的缺口。工作平台或通道鋼格板的淨空間隙應不能讓直徑35mm的球體通過下落。在有人的地方上麵的平台及通道鋼格板的淨空間隙應不能使直徑20mm的球體通過下落,否則應采用其他適當設施保證同等的安全水平。

對於單人操作的作業平台,設計荷載通常為1.5KN,分布在200mm×200mm的整個麵積上。檢修平台一般按4KN/m均布荷載設計。單人通行的鋼格板通道,其均布荷載能力不小於3.0KN/m。雙向通行的鋼格板通道,其均布荷載能力不小於5.0KN/m。高密度人行走的鋼格板通道,其均布荷載能力不小於7.5KN/m。當施加設計荷載時,鋼格板的撓度應不超過跨距的1/200,而施加荷載和相鄰未施加荷載鋼格板之間的高度差應不超過4mm1.2鋼格板樓梯踏步板,除了應滿足以上的設計要求外,還必須充分考慮其安裝的牢固及人行的方便。1.3鋼格板通道及鋼格板溝蓋板的設計   應用於交通道路的人行道,車行道,停車場,碼頭或建築物地麵的鋼格板溝蓋,因為荷載及車行方向的不同,其設計和選用應作專門的考慮,   用作道路上的橫斷溝蓋(車行方向與承載扁鋼相平行)時,不僅要考慮輪壓,衝擊,還需防止鋼格板溝蓋板彈跳移位的危險,必須將鋼板與支座框或支梁固定(焊接或螺栓固定)。

    工作平台及通道鋼格板的設計應避免行人絆倒危險為了避免行人絆倒危險,鋼格板應平坦,相鄰的鋼格板、鋼格板與構件之間的最大高度差應不超過4mm。防止鋼格板墜落的風險,為了防止墜落的風險,鋼格板的安裝盡量用焊接方法固定。鋼格板按照鋼結構平板構件進行安裝,安裝後不能橫向移動或脫離支撐架,鋼格板承載扁鋼方向兩端咋支撐架上的支撐長度每端不得小於25mm。需要活動和可拆卸的鋼格板,必須用鋼格板專用的安裝夾具固定好,防止該構件的任何移位;安裝夾根據需求可由生產廠供應,除不鏽鋼材料製造的安裝夾外,碳鋼製作安裝夾必須經熱浸鍍鋅表麵處理,建議安裝夾用螺栓經熱浸鍍鋅表麵處理,螺栓直徑不得小於8mm,每件鋼格板使用安裝夾的數量不得小於4個。為了查明任何腐蝕或任何危險的鬆動或夾緊件位置的變化,應隨時對附件的緊固狀態進行檢查。防止行人滑到危險鋼格板具有較好的防滑性能,對於帶坡度而坡度不超過10°的工作平台或積存液體或油汙的場合,建議選用齒形鋼格板,超過10°坡度的工作平台,應采取更為切實可行的防滑措施,以防止行人滑到危險。

鋼格板平台和通道尺寸鋼格板單人通道寬度應不小於600mm,當鋼格板通道經常有人通過或多人同時交叉通過時,寬度應增加至1200mm。鋼格板通道如果作為撤離路線,其寬度應滿足特定法規的要求,如果沒有特定法規,寬度應不小於1200mm1.1.6鋼格板平台和通道的設計荷載


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